4.12.2011, Białoruś, Mozyrz/Мазыр/Мозырь, tramwaj techniczny dojeżdża do pętli ОАО "Мозырский НПЗ" (Spółka Publiczna Rafineria Mozyrz). Mozyrska sieć tramwajowa to chyba najciekawsza z odwiedzonych przeze mnie w grudniu zeszłego roku. Składa się z jednej linii o długości ok. 20 kilometrów. Torowisko biegnie z miasta-blokowiska do jednej z dwóch największych rafinerii ropy naftowej w kraju. Pomiędzy Mozyrzem a zakładem trasa biegnie przez mało zurbanizowane tereny - mija się pola, kłębowiska rurociągów i nieliczne zabudowania. W porannym i popołudniowym szczycie na linię wyjeżdżają tramwaje ekspresowe, które nie zatrzymują się na podmiejskim odcinku. Przeplatane są kursami zwykłymi (które stanowią też podstawę funkcjonowania sieci w międzyszczytach). Tabor stanowią bardzo zadbane KTM-y. Myślę, że mniej-więcej tak ich utrzymanie wyobrażali sobie konstruktorzy tego wagonu. Charakterystyczna sylwetka taniej konstrukcji całkiem dobrze komponuje się z industrialnym klimatem skąpanej w wyziewach z kominów rafinerii. Szkoda tylko, że poza okresami zmian w zakładzie tramwaje kursują stosunkowo rzadko i na kurs powrotny musiałem czekać aż godzinę. Nie wiem, jak pracownicy fabryki nauczyli się funkcjonować - moja głowa po czterech kwadransach wąchania chemicznych półproduktów wprost pękała z bólu.

Wednesday, 11 January 2012

374

No Votes 

292.65 KB (900 x 600 px)

rkplodz

Białoruś, Mozyrz, KTM-5, C-04, МНПЗМозырь, Мозырь, Мазыр, ОАО, "МозырскийНПЗ"