7.08.2011, Sóller (czyt. Sojer), Taki o to widok wita nas po prawie 30-kilometrowej podróży zabytkowym składem należącym do towarzystwa Ferrocarril de Sóller. "Lokomotywownia" widoczna na zdjęciu jest zintegrowana z zajezdnią tramwajową (garaże znajdowały się za moimi plecami). Po wyjściu z pięknego dworca w Sóller wychodzimy bezpośrednio na przystanek tramwajowy i stamtąd można wyruszyć w 5 kilometrową podróż tramwajem z początku XX w do Puerto de Sóller. Na zdjęciu widzimy od lewej strony lokomotywę wytworzona przez angielskie przedsiębiorstwo "The Falcon Engine & Car Works Ltd., Loughborough" #1 oraz pewne przedsiębiorstwo z Saragossy (zdjęcie tabliczki znamionowej zamieszczę w najbliższym czasie), wraz z doczepionymi wagonami. Następnie widzimy wagony oraz najciekawszy pojazd na niniejszym zdjęciu - pojazd sieciowy. Nie wiem co to za typ, jakiego producenta oraz z którego roku pochodzi. Zawiadowca pozwolił mi na wykonanie tylko i wyłącznie jednego zdjęcia z bliskiej odległości i niestety nie miałem możliwości skupienia się na tym ciekawym pojeździe. Z tym zdjęciem wiąże się pewna ciekawa historia, otóż oddając się bez reszty foceniu wszystkiemu co związane z komunikacją zgubiłem bilety do Palmy (koszt biletu w dwie strony to 17 Euro, a ja zgubiłem 2 sztuki). Miałem iść z niezwykle cierpliwą towarzyszką (narzeczoną) na obiad ale w końcu stwierdziliśmy ze ważniejszy jest bilet powrotny i zrezygnowaliśmy z jedzenia przygotowując się na zakup biletów powrotnych (10 Euro bilet w jedna stronę). Parę chwil przed odjazdem do Palmy, weszliśmy do "Szefa stacji" i opowiedzieliśmy o zgubach. On się tylko uśmiechnął, pomyślałem więc, że odpowie mi że to moja wina że zgubiłem bilety i że mam iść do kasy kupić powrotne. On jednak pokazał nam owe zguby i zapytał się czy to te. Okazało się, że zgubiłem je właśnie przed tą zajezdnią. Dodam również na sam koniec, że rozstaw szyn na linii Palma - Sóller, oraz Sóller - Puerto de Sóller, wynosi 914 mm i jest to relikt angielskiej technologii, która partycypowała w budowie linii.

Thursday, 20 October 2011

339

No Votes 

200.01 KB (900 x 565 px)

Fred