Kontynuując moją serię, powoli zbliżając się do jej końca, dobrnęliśmy do Jelczy 120M z 1995 roku. MZK Pabianice zakupiło w tamtym czasie tylko dwa wozy tego typu, mające za zadanie zastąpić wysłużone Ikarusy. Odnawianie parku taborowego stanowiło coroczny cykl. Jelcze przychodziły do MZK od 1992 roku. Pojazdy otrzymały numery 551 i 552. Przyjechały, jako pierwsze, w barwach zakładowych MZK (żółto-niebieskie). Autobusy cechowały się nieco innym wykończeniem wnętrza niż pozostałe 120M - prócz czerwonych foteli, CAŁE wnętrze wykończono "drewnem" a nie na biało, jak miało to miejsce w pozostałych autobusach. Niewątpliwie, dodało to uroku. Wnętrze było po prostu ładne. MZK#551 otrzymał reklamę dopiero na przełomie 2006/2007. Autobus od tamtego czasu promował sklep komputerowy "Spectrum". Niestety, odpadł dość prędko, bo już latem 2007. Wóz odstawiono, pozbawiono wielu części (służył jako "dawca") i skasowano w ostatnim czasie. MZK#552 przez wiele lat promował Klub Honorowego Dawcy Krwi przy MZK Pabianice. wóz był eksploatowany dość intensywnie. Według moich zapisków, służbę zakończył dokładnie 29 lipca 2008, w dość wyjątkowy sposób, otóż 28 lipca wyjątkowo obsługiwał linię nocną, N, do Łodzi. Jest to o tyle pamiętliwe, że był to jedyny raz w historii "reaktywowanej N", gdy wyjechał na nią nie krótki Jelcz 081MB a długi 120M. Za dnia wóz obsługiwał jedynkę a w ostatnim dniu, 29 lipca, z tego co pamiętam, siódemkę. Pojazd fizycznie istnieje do dziś, oczekując kasacji. Zdjęcie z ulicy 3 Maja w Pabianicach, prezentujące MZK#552, poczynione 1 czerwca 2007.

Wednesday, 28 April 2010

333

No Votes 

101.82 KB (800 x 600 px)

prof_klos

Pabianice, MZK, MZK#551, MZK#552, #551, #552, Jelcz, 120M, 3maja, linia3, 551, 552