Ikarus o numerze bocznym 506 był - cytować ze wszystkich kierowców MZK - nie do za...nia. I słusznie. Odstawiano go kilkakrotnie - w 2007, dwa razy w 2008. Zawsze wracał i zadziwiał sprawnością. To ten wóz pozostał najdłużej sprawnym, liniowy Ikarusem we flocie MZK. Wynająłem go w 2008 roku - przejechaliśmy ponad 250 kilometrów, w tym 10 po bezdrożach. Nic się nie zepsuło. Pojazd miał naprawdę dużo szczęścia, we wrześniu 2008, podobno jako pierwszy 260.04 w Polsce, został uratowany przed kasacją z przeznaczeniem na wóz historyczny BusLodz Volan. Aktualnie jest przywracany do pierwotnego wyglądu. Zdjęcie z kwietnia 2008 wykonane w Ksawerowie. To tam wóz pojawiał się najczęściej (linie 263, 263BIS i szczytowa). Poza tym pojawiał się na Tw, sporadycznie na 2, 3 a nawet 8 czy 265.

Tuesday, 13 April 2010

346

No Votes 

146.67 KB (781 x 584 px)

prof_klos

Pabianice, Ikarus, 260, 260.04, MZK, MZK#506, #506, Ksawerów, linia263bis