Dość niespodziewane zwycięstwo konsorcjum PCC Rail i Arrivy w przetargu na obsługę spalinowych linii regionalnych w województwie kujawsko-pomorskim zaskutkowało nie tylko zmianami w ruchu pociągów osobowych. Powstał wówczas szereg łączników do pociągów pospiesznych zapewniających zatrudnienie kolejarzom z jedynie słusznej grupy kapitałowej, do której w tamtych czasach należały także PKP PR. Ostatni z nich, łącznik do Grudziądza kursujący w składzie WARMII z Krakowa do Olsztyna odczepiany w Działdowie padł 1 września 2009. Inne broniły się o wiele krócej. Wagony komunikacji bezpośredniej w relacji Katowice - Chojnice funkcjonowały tylko rok. Grupę wagonów stanowiły dwa wagony, z czego jeden pierwszej klasy. 23.2.2008, Kutno, poc. posp. R-90100/54100/1 Stoczniowiec rel. Chojnice - Katowice przez Wierzchucin, Bydgoszcz Gł., Toruń Gł., Kutno, Łódź Kal., Piotrków Tryb., Częstochowę.

Wednesday, 03 March 2010

413

No Votes 

144.79 KB (800 x 533 px)

rkplodz

90100, 54100, 54101, STOCZNIOWIEC, tablica, tablica_kierunkowa